09/11/2012 | | Lanzamientos

New Holland presentó la línea T8 de tractores de Alta Gama

Incluye versiones de 281 a 335 CV de porencia. En 2013 sumará nuevas opciones, desde 270 CV.

New Holland presentó en Expoagro 2012 los tractores de la línea T8, posicionándose con fuerza en el segmento de equipos importados de Alta Gama.

La nueva familia de la marca del Grupo CNH incluye los modelos T8.325 (281/327 CV), T8.355 (307/357 CV) y T8.385 (335/389 CV).

La Línea T8 también contempla las versiones T8.270 (232/273 CV), T8.295 (254/298 CV), cuyo lanzamiento comercial en la Argentina está previsto para comienzos de 2013.


Tractor New Holland T8.325, de la línea T8, con motor New Holland FPT Cursor 9 8.7 Turbo-intercooler aire-aire Tier III (6 cilindros, 24 válvulas, 281/327 CV, 1.397 Nm y 40% de reserva de torque) con inyección electrónica Common Rail, tracción 4×4, transmisión Full PowerShift con inversor electrónico integrado y UltraCommand (18+4 marchas) con palanca multifuncional, eje delantero suspendido Terralock con bloqueo de diferencial delantero, TDP electrohidráulica automática (1.000 rpm), sistema hidráulico de centro cerrado (225 litros/minuto) y cuatro válvulas de control remoto, tanque de combustible de 726 litros, rodados delanteros 600/65R28 y traseros 710/70R42 y amplia cabina de alto confort New Holland Deluxe, con consola ergonómica, computadora de a bordo, asiento neumático, aire acondicionado y sistema PLM (Precisión Land  Manager) con piloto automático Intellisteer.

Tractor New Holland T8.355, de la línea T8, con motor New Holland FPT Cursor 9 8.7 Turbo-intercooler aire-aire Tier III (6 cilindros, 24 válvulas, 307/357 CV, 1.531 Nm y 40% de reserva de torque) con inyección electrónica Common Rail, tracción 4×4, transmisión Full PowerShift con inversor electrónico integrado y UltraCommand (18+4 marchas) con palanca multifuncional, eje delantero suspendido Terralock con bloqueo de diferencial delantero, TDP electrohidráulica automática (1.000 rpm), sistema hidráulico de centro cerrado (225 litros/minuto) y cuatro válvulas de control remoto, tanque de combustible de 726 litros, rodados delanteros 600/65R28 y traseros 710/70R42 y amplia cabina de alto confort New Holland Deluxe, con consola ergonómica, computadora de a bordo, asiento neumático, aire acondicionado y sistema PLM (Precisión Land  Manager) con piloto automático Intellisteer. 

Tractor New Holland T8.385, de la línea T8, con motor New Holland FPT Cursor 9 8.7 Turbo-intercooler aire-aire Tier III (6 cilindros, 24 válvulas, 335/389 CV, 1.761 Nm y 40% de reserva de torque) con inyección electrónica Common Rail, tracción 4×4, transmisión Full PowerShift con inversor electrónico integrado y UltraCommand (18+4 marchas) con palanca multifuncional, eje delantero suspendido Terralock con bloqueo de diferencial delantero, TDP electrohidráulica automática (1.000 rpm), sistema hidráulico de centro cerrado (225 litros/minuto) y cuatro válvulas de control remoto, tanque de combustible de 726 litros, rodados delanteros 600/65R28 y traseros 710/70R42 y amplia cabina de alto confort New Holland Deluxe, con consola ergonómica, computadora de a bordo, asiento neumático, aire acondicionado y sistema PLM (Precisión Land  Manager) con piloto automático Intellisteer. 

TEMAS RELACIONADOS: Tractores New Holland
ETIQUETAS: CNH Industrial, New Holland, Premios Maquinac, Tractores
Seguí la información actualizada sobre lanzamientos de equipos y accesorios de maquinarias en Argentina en nuestra sección especial.
👉 Ver información

  • New Holland Argentina
  • Amaro Ávalos 2829, Edificio 1, 14º piso (B1605EBQ)
  • Vicente López (Buenos Aires)
  • Argentina
  • +54 11 60359753

[VIDEO] El camión trasportador de megafardos de Fliegl

[VIDEO] VAX: La «joya» robotizada de Metalfor

[VIDEO] Raymo Torpedo: El robot «incansable»

[VIDEO] ACO 460: El gigante sudafricano