20/03/2015 | Noticias | Lanzamientos
Pauny redobla la apuesta nacional con el tractor 210
El nuevo modelo de la empresa de Las Varillas se mueve con un motor MWM 4.1 de 105 CV. Viene en versiones de tracción simple o integral.
A poco más de un año del lanzamiento del tractor 180, presentado comercialmente como el primer modelo 100% nacional por su motor MWM fabricado en Jesús María y su transmisión Carraro ensamblada en Munro, Pauny redobló la apuesta en el mismo segmento con el desarrollo del tractor 210.
El nuevo “chiche” de la empresa de Las Varillas (Córdoba) viene en versiones de tracción simple (210C) y 4×4 (210A). Se mueve con motor MWM Internacional 4.1 turbodiésel (4 cilindros, 4.070 cc, 105 CV), caja sincronizada power Shutle de engranajes helicoidales en toma constante (24+24 velocidades), frenos hidráulicos a disco húmedo y embrague de fricción en seco con discos de 310 para TDP y transmisión.
El equipamiento se completa con sistema hidráulico de centro abierto con bomba de engranajes (80 litros/minuto, 180 bar), TDP de accionamiento mecánico manual (540 rpm) y dirección hidrostática sensitiva sobre el eje delantero. Opcionalmente puede trabajar con techo parasol de estructura metálica y cobertura de PRVC o cabina de estructura metálica con vidrios planos.
180A
En febrero de 2014, Pauny presentó oficialmente el tractor 180A, durante un acto que contó con la participación de la presidenta Cristina Fernández, a través de una videoconferencia, en Cadena Nacional (ver nota).
El 180A está equipado con un MWM 4.1 aspirado (83 CV) y caja sincronizada manual (12+12 velocidades).
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CARTELERA
- Pauny SA
- Dirección: Maipú y Reconquista
- Código Postal: 5940
- Localidad: Las Varillas
- Provincia: Córdoba
- País: Argentina
- + 54 3533 423609
- [email protected]
- http://www.pauny.com.ar/
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Los precios que tienen hoy dia los tractores, estan muy alejados de las posibilidades de los pequeños y aun de los medianos productores especialmente en las provincias perifericas, considero que seria de gran utilidad un tractor chico y simple, sin mayor tecnologia que la que tenian los tractores de la decada del 1.960 o primera mitad del 70, por muchos utilizados hoy dia, y que tengan un precio como la de un automovil chico, por ejemplo un Renault «Clio» de $. 160.000, muy distante a los $. 620.000 de un tractor Pauny de 85 HP, es mi opinion.-
Seria bueno poner el valor comercial . No ????