12/07/2018 | | Entrevistas

Gustavo Bolis: “Bustinza Goma se adapta a las necesidades del cliente”

El Director de la empresa señala a la flexibilidad productiva y a la innovación como bases de un camino exitoso. La nueva etapa fabril y la incorporación de personal calificado.

Por Jorge Freites
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Gustavo Bolis y el futuro de Bustinza Goma.

Bustinza Goma logró hacer de la manufactura de piezas en caucho una especialidad que la catapultó a la consideración de empresas nacionales e internacionales.

Un artículo de goma puede estar hoy en una rotoenfardadora de Mainero como en un camión de Iveco.

Pero también Bustinza Goma trascendió ese rubro distintivo y se fue diversificando hacia las cintas transportadoras.

Además, está innovando en el diseño de orugas para maquinarias agrícolas y camionetas.

Siempre con un sello particular: adecuarse a los requerimientos que plantean los usuarios. «Soluciones a medida» podría ser bastante más que un eslogan para Bustinza Goma.

Gustavo Bolis, Director de la empresa santafesina, explica en diálogo con MaquiNAC cómo el emprendimiento que inició su padre Carlos Bolis, llegó a ser referencia insoslayable para el agro y la industria en general.

Renovación

¿Hay una reestructuración fabril?

Se está armando la fábrica de manera de atacar al mercado como corresponde. Para brindar un muy buen producto y un muy buen servicio.

«Vamos a separar lo que es la parte de los productos de goma, de la parte metálica».

Entonces, la fábrica se está dividiendo en lo que se refiere a estructura. Y también se está incorporando personal capacitado para trabajar.

¿Por qué la división?

Vamos a separar lo que es la parte de los productos de goma, lo tradicional de Bustinza, de la parte metálica, la fabricación de equipos como cintas y orugas.

Mucha gente pregunta ¿qué tiene que ver la cinta transportadora o la oruga con Bustinza Goma?

Hay componentes que se fabrican en el sector de producción de goma y después, en la planta metalmecánica que tenemos, se ensamblan.

Ese fue el nacimiento de lo que hoy es el segmento de cintas transportadoras y orugas.

Tecnología

¿Sumaron nuevo equipamiento en la fábrica?

Incorporamos tecnología en la planta. Compramos un centro de mecanizado Hass, también un torno de control numérico.

«Incorporamos personal calificado que nos permitirá manejar la fábrica mirándola desde otro lugar».

Además, adquirimos un sistema de software para calcular diferentes piezas.

Y, lo que para mí es lo más importante, incorporamos personal calificado, que está en el tema y que nos permitirá manejar la fábrica mirándola desde otro lugar.

Son ingenieros químicos, ingenieros mecánicos e ingenieros industriales que están en diferentes sectores para mejorar la producción.

Diversificación

Además de hacer piezas de goma para vehículos tradicionales, también los fabrican para maquinarias agrícolas…

Tratamos de tener varios sectores. Uno de los que más le rinde a la empresa es el vinculado al agro.

«En cintas transportadoras tenemos 12 modelos diferentes para distintas aplicaciones».

Igualmente, se hacen muchas piezas de goma para equipos pesados como pueden ser para Ford, Cummins e Iveco, por ejemplo.

¿Y las cintas?

Por otra parte, tenemos lo que son cintas transportadoras y orugas de goma que ensamblamos en nuestra parte metalmecánica.

En cintas transportadoras tenemos 12 modelos diferentes para distintas aplicaciones, con diferentes tracciones y distintos largos.

Según los requerimientos de los clientes, tenemos cintas para fertilizantes, cereales, arena, áridos… Entonces, al tener muchos modelos, tratamos de adecuar las correas y las estructuras para que al usuario le resulte satisfactorio el uso.

Innovación

También abrieron el nicho de las orugas…

Sí, tuvimos la suerte o el acierto, después de 2 años de trabajo, que una empresa importante del sur de la Argentina, viera trabajar nuestras orugas en una camioneta y, automáticamente, hizo una orden de compra para 4 camionetas.

«Estamos finalizando un desarrollo de orugas para cosechadoras».

Para nosotros es un empuje muy importante para seguir desarrollando y mejorando el producto.

¿Trabajan con varios tipos de orugas para máquinas?

Exacto, se pueden aplicar a monotolvas, cosechadoras, retroexcavadoras chicas, para retroexcavadoras más grandes, para máquinas maniseras…

En el caso de las cosechadoras, hemos tenidos muchas consultas y estamos finalizando un desarrollo de orugas para ese tipo de máquinas.

Nosotros tratamos de adecuarnos al usuario, a sus necesidades. Y al tener toda la materia prima, gomas, metalúrgica, ingeniería, lo que hacemos es adaptar el producto para no vender algo que sea siempre lo mismo.