11/07/2019 | | Desarrollos

Praba aplicó un restyling general en la gama de pulverizadoras autopropulsadas

Incorporó nueva cabina, un renovado capot, motorización MWM, opción de caja automática o manual y distintas variantes en ancho de botalón.

Praba aplicó una renovación general en la estructura y en las prestaciones de su línea de pulverizadoras autopropulsadas.

“Incorporamos en los modelos 3.2 y 4.0, de motor delantero, una nueva cabina y un nuevo capot”, explica Esteban Baldoni, Gerente de Ventas de Praba.

“Las máquinas salen con una motorización MWM de 180 CV y en la 3.2 es opcional el motor de 4 cilindros Turbo Intercooler de 153 CV o 180 CV”, agrega.

Además, las pulverizadoras pueden equiparse con caja automática Allison o caja manual Eaton.

“Son máquinas que ofrecen un ancho de labor de 30, 32 y 36 metros con el sistema de botalón propio de Praba”, subraya Baldoni.

Opcionamente, se puede incorporar el barral de fibra de carbono de 40 metros de ancho.

Innovaciones

El restyling también alcanza a los modelos AR 3.0, 3.4 Serie I y 3.4 Serie II.

“En estas máquinas cambiamos la trompa, la cabina, el capot y el tanque”, señala Baldoni.

“El tanque es de rotomoldeo y tiene una capacidad de 3.050 litros en la pulverizadora 3.0 y de 3.550 litros en la 3.4”, añade.

La 3.0 trabaja con barral de 25 metros (opcional, 28 metros), la 3.4 Serie I con 28 metros y la 3.4 Serie II ofrece un ancho de labor de 32 metros (opcional, 36 metros).

Además, toda la línea de pulverizadoras sale con computadora, mapeo y corte automático de secciones.

Como opcional, en todos los modelos, está disponible el piloto automático hidráulico.