04/12/2019 | Noticias | Tendencias

¿Conviene poner tres ejes en una cosechadora?

La compañía alemana NAF desarrolló un tren delantrero tipo Bogie, con cuatro ruedas de menor peso. Minimiza la compactación y se pueden levantar las dos ruedas delanteras para transitar lotes encharcados o para moverse en rutas.

Los sistemas de tracción en las cosechadoras se basan, usualmente, en un eje delantero (con rodados simples o duales) y un eje trasero simple, además de las opciones con orugas.

A esas posibilidades, la compañía alemana NAF suma una propuesta de cuatro ruedas motrices pequeñas.

En esta variante, se incorpora un eje delantero tipo Bogie, con dos ruedas de cada lado mediante un mecanismo de piñones.

Si bien es un sistema empleado en Europa para carros agrícolas de bajo peso, no se aplica aún en cosechadoras.

Ventajas

Uno de los beneficios del sistema es que presenta un área de contacto con el suelo que es igual o mayor a los neumáticos grandes de baja presión.

Respecto a una oruga, la presión ejercida sobre el suelo es menor y el peso se reduce de 6,2 toneladas a 3 toneladas, según NAF.

El diseño del tren delantero hecho por la empresa alemana también ofrece mayor estabilidad para la cosechadora, con el agregado de que se pueden levantar ruedas delanteras para agilizar el tránsito en zonas encarchadas o en rutas.

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ETIQUETAS: Cosechadoras, NAF, Neumáticos

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