06/10/2021 | Noticias | Enfoque

India, un bocado apetecido

El gran mercado mundial de los tractores low cost es una fuerte tentación para los negocios globales de Kubota.

Por Jorge Freites
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Entre enero y octubre de 2021, la industria india de tractores ya sobrepasó con creces las 800.000 unidades fabricadas.

Desafiando todos los efectos de la pandemia, que tuvieron una particular virulencia en el país asiático, la producción juega con todas las cartas a favor para que este año se quiebre el récord histórico de 896.838 tractores, vigente desde 2018.

Con ese telón de fondo, transcurren las negociaciones de Kubota para avanzar en el control de Escorts Agri Machinery, la División de Escorts Group dedicada a la fabricación de maquinaria agrícola.

Poderoso

¿Quién es el Escorts Group?

El conglomerado indio es uno de los mayores fabricantes de tractores del mundo. También produce equipos viales.

Ubicada entre los cuatro mayores fabricantes de tractores de India, Escorts Group es una empresa que todavía mantiene un perfil familiar.

Fue fundada por los hermanos Har Prasad Nanda y Yudi Nanda antes de la independencia de India.

De enero a septiembre de este año, vendió en el mercado doméstico más de 78.000 tractores, cifra impactante que pudo ser mayor de no mediar el impacto del coronavirus.

Escorts Group reconoce que el negocio muestra subidas y bajadas, como los 11.956 tractores vendidos en junio y la caída a 5.693 en agosto último.

Oportunidad

¿Kubota se queda con Escorts Group?

La compañía japonesa quiere el control mayoritario del gigante indio, fabricante de los tractores Farmtrac.

Para Kubota, tomar el dominio de Escorts Group es la vía más directa hacia una posición de liderazgo en un mercado que promete seguir creciendo.

Este es el momento justo para que Kubota haga una jugada estratégica”, consideran los analistas del negocio de tractores en India.

No sólo se trata de la presencia industrial en sí. También le interesa a la compañía de matriz japonesa establecer un centro de investigación y desarrollo junto a Escorts Group para diseñar productos a la medida de India y acortar el período de desarrollo.

Proque ganarse un lugar en el mundo indio de los tractores low cost, también abre la posibilidad de insertarse en países de perfil similar.

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