29/11/2024 | Productos | Innovaciones
Metaltécnica lanzó placas antidesgaste para equipos de transporte
Se producen con un acero especial y un tratamiento templado que les permite alcanzar alta resistencia ante situaciones de severas exigencias.

Metalténica presenta un nuevo desarrollo para el transporte de carga que amplía su línea de soluciones en el mercado argentino.
Diseñó placas antidesgaste que se pueden utilizar en bateas de camiones, vagones del ferrocarril o containers.
La innovación fue realizada por Metaltécnica junto a Ternium y la Dirección General de Asistencia Técnica (DAT) Santa Fe.
“El objetivo del proyecto es dar respuesta a los requerimientos de resistencia al desgaste y abrasión para el transporte de carga de diversos sectores”, explican desde Metaltécnica.
Propiedades
Las placas están realizadas con un acero especial y bajo un tratamiento templado que les permite alcanzar resistencia al desgaste de alta performance (Dureza Brinelli 550).
“Ya se realizaron ensayos y pruebas del nuevo producto, que pronto estará disponible para su comercialización en el mercado”, avisan desde la empresa.
Junto al equipo de la Dat Santa Fe, se efectuaron los primeros ensayos para testear durabilidad y resistencia del material.
Características técnicas
Las placas de tamaños estandarizados brindan flexibilidad para recubrir diferentes zonas de un equipamiento, incluyendo superficies curvas.
Se anclan químicamente a la superficie a proteger.
Las placas brindan alta resistencia al desgaste en zonas de mayor exigencia, facilidad de instalación y mantenimiento de los equipos.
Se pueden colocar sobre aceros conformables y soldables de alta resistencia mecánica y el anclaje absorbe deformaciones y tensiones en el uso.
“Hay una extensión de vida útil de los equipos, por alta durabilidad y por fácil recambio de placas”, indican desde Metaltécnica.
Beneficios
Algunas de las ventajas que aportan las nuevas placas son:
- Alta resistencia al desgaste en zonas de mayor exigencia.
- Versatilidad para diferentes aplicaciones y geometrías.
- Facilidad de instalación y mantenimiento de los equipos.
- Se puede colocar sobre aceros conformables y soldables de alta resistencia mecánica.
- El anclaje absorbe deformaciones y tensiones en el uso.
- Extensión de vida útil de los equipos, por alta durabilidad y fácil recambio de placas.
Prueba
Las piezas lanzadas por Metaltécnica se implementaron en una batea semiremolque, usándolas durante un año y medio y en más de 100.000 kilómetros recorridos.
“Tuvieron como resultado tan sólo un desgaste promedio del 2% de reducción de espesor, lo que demostró una durabilidad de muchos años”, remarcan desde la empresa.
El proyecto también tuvo la cooperación de Ombú que permitió implementar la solución en su batea (diseñada para el transporte de materiales abrasivos).
Asimismo, participó la firma Peyrano, que adquirió la batea y permitió hacer todas las evaluaciones de campo durante el uso.
Al exterior
Además, Agustín Alvarez, socio fundador de Metaltécnica, destaca que ya se envió un lote de placas a México.
El objetivo es realizar los ensayos con un fabricante de bateas de ese país.
“El grupo Techint, que está instalado en México, usa las placas en su producción y opera con una dimensión mayor que la que maneja en el mercado argentino”, Alvarez.
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ETIQUETAS: Agropartes, Camiones, Equipos de transporte, Metaltécnica, Semirremolques, Ternium Siderar, Vagones
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