Los tractores polifuncionales ya muestran en el mundo sus versiones 2025 con una profunda renovación tecnológica.

Los cambios abarcan desde el diseño y la performance general de los equipos, hasta la facilidad de trabajo para el operador.

Innovaciones

Las 10 principales novedades que presentan los tractores polifuncionales para esta campaña son:

Motores  Junto a la mayor potencia, se busca que tengan un mayor torque, menor consumo de combustible y un mejor rendimiento, con una carrera más larga y más cilindrada.

Diseño  Para obtener máxima visibilidad y dimensiones compactas el motor se “esconde” más bajo el capot y también se incorporan nuevos escapes en forma de U.

Operatividad  Al combinar las características anteriores con un tanque de combustible más grande y largos intervalos de servicio de 600 horas que maximizan el tiempo de actividad, los operadores encontrarán poderosas ventajas operativas.

Transmisiones I  Se suman velocidades en cada una de las marchas y con sólo un botón en el costado de la palanca de cambios, los operadores pueden reducir o aumentar rápidamente la velocidad.

Transmisiones II  En algunos modelos se incluye una nueva característica: Dynamic Start-Stop o “freno a embrague”, para ayudar a reducir la fatiga del operador durante trabajos que requieren paradas frecuentes, como el manejo de rollos. Cuando se activa, los operadores simplemente tienen que presionar el pedal del freno para detener el tractor y luego soltarlo para comenzar a conducir nuevamente.

Palas frontales  Los accesorios para trabajar con los nuevos tractores polifuncionales ofrecen más capacidad de elevación, mayor altura de elevación, tiempos de ciclo más rápidos, visibilidad mejorada, acoplamiento más fácil y control refinado. Además, los centros hidráulicos de centro abierto tienen un aumento respecto a las versiones anterior para brindar una mayor respuesta a los accesorios acoplados.

Innovación  Para trabajar con accesorios, los tractores ahora suman una placa frontal de conexión rápida estilo minicargadora o estilo europeo, junto con una válvula desviadora de tercera función para accionarlos.

Equilibrio  Para mayor estabilidad y potencia de elevación, el punto de enganche de las palas acerca su centro de gravedad al eje trasero del tractor.

Joysticks  Ahora proporcionan mayor control ya que albergan botones para desplazarse, cambiar entre velocidades de marcha y alternar entre velocidades preestablecidas del motor. Al permitir la capacidad de levantar y trasladar simultáneamente con la misma mano durante movimientos repetitivos, los operadores pueden aumentar su eficiencia.

Cabinas  Se incorporan nuevos asientos con suspensión neumática, mientras que un nuevo grupo de instrumentos digitales proporciona una mayor visión de los parámetros y configuraciones de funcionamiento. Además, un nuevo panel ofrece una extrema visibilidad cuando la pala frontal está elevada a su altura máxima, como cuando se apilan fardos.