30/11/2025 | Maquinac Global | Radar Tecnológico
TAFE también juega en el segmento de los tractores híbridos
El fabricante indio presentó el modelo EVX75, de 75 CV, que combina un motor diésel con una batería eléctrica de 400 voltios.
TAFE mueve sus fichas para jugar como otras compañías internacionales en el creciente nicho de los tractores híbridos.
La empresa india presentó el modelo EVX75, basado en un sistema de propulsión híbrido de 75 CV.
Combina un motor diésel con certificación Unión Europea Fase V y un sistema de batería eléctrica de 400 voltios.
Flexibilidad
El sistema de propulsión dual permite operar en modo eléctrico (de cero emisiones) e híbrido para el trabajo de campo, lo que proporciona eficiencia de combustible.
El EVX75 cuenta con un sistema de alto voltaje refrigerado por líquido para un funcionamiento constante.
Asimismo, incluye una transmisión de 3 maechas y alcanza una velocidad máxima de 40 Km/hora.
El equipamiento incluye cabina con climatización, elevador trasero electrohidráulico y TDP independiente.
Su sistema hidráulico de alto caudal y su tecnología compatible con la automatización lo hacen apropiado para distintas tareas en agricultura y ganadería.
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ETIQUETAS: India, TAFE, Tractores, Tractores híbridos
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