Tras un 2024 para el olvido, el mercado de tractores en Polonia recuperó el nivel que presentaba en años anteriores.

Durante 2025, se patentaron 10.656 unidades en el país, con un crecimiento de +24,8% respecto a 2024 (8.532 unidades).

Los datos fueron difundidos por la Cámara Polaca de Maquinaria e Instalaciones Agrícolas (Pigmiur) y recopilados por el Registro Central de Vehículos y Conductores de Polonia.

El mercado polaco venía de una caída de -17,2% en las matriculaciones de 2024 respeto a los valores de 2023, que a su vez encadenaban una fuerte reracción de los dos años precedentes.

De hecho, en esos tres años el rubro acumló un desplome de -39,4% en la matricuciones, pasando de un pico de 14.074 unidades en 2021 a 8.532 tractores en 2024.

Con el repunte observado en 2025 el mercado volvió a niveles sumilares al promedio de la última década (10.400 unidades anuales). Todavía le faltaría crecer otro 30% para llegar los niveles récord de 2021, en plena recuperación postpandemia.

Marcas

El 55,2% de los patentamientos se concentró en cinco marcas internacionales.

El ránking fue encabezado nuevamente por New Holland, con 1.701 unidades matriculadas y una cuota de mercado de 16,0%.

Le siguieron John Deere (11,9%), Kubota (10,0%), Deutz-Fahr (9,5%) y Case IH (7,9%).

También se destaca el avance progresivo de marcas indias, como Solís y Farmtrac.