18/03/2026 | Empresas | Camiones

Iveco presentó renovados camiones para el agro

Son soluciones diseñadas para el sector agroindustrial y que combinan producción nacional, eficiencia operativa y tecnología Euro VI.

Iveco exhibió las variantes desarrolladas en camiones para responder a las necesidades del campo y de toda la cadena logística que lo acompaña.

“Nuestra producción nacional nos permite acompañar el crecimiento del transporte en Argentina”, expresa Francisco Spasaro, Director Comercial Iveco Argentina.

“Contamos con una gama de productos diseñada para responder a las distintas aplicaciones del campo, con soluciones eficientes, robustas y cada vez más sustentables”, agrega.

Relevancia

Gran parte del transporte pesado argentino está directa o indirectamente vinculado al agro: El movimiento de granos, insumos, maquinaria y economías regionales depende de una red logística que requiere eficiencia, tecnología y confiabilidad operativa.

En ese contexto, el transporte enfrenta desafíos cada vez más exigentes: Vehículos capaces de responder a largas distancias y caminos rurales complejos, soluciones que optimicen el consumo y la operación, y una red de servicios que permita minimizar tiempos de inactividad.

“Cuando desarrollamos y configuramos nuestros productos partimos de esa realidad: Escuchamos al cliente, analizamos su operación y diseñamos soluciones que respondan exactamente a esas condiciones”, afirma Spasaro.

S-Way

Considerado por la marca como “el mejor Iveco de la historia”, es un camión pesado que recientemente inició su producción nacional en la planta industrial de Córdoba.

Entre las configuraciones presentadas se destacan:

S-Way 480 (6×2) Equipado con motor FPT CURSOR 13 de 480 cv y transmisión automatizada ZF TraXon de 12 marcha. Es una combinación pensada para operaciones de larga distancia y transporte de cargas agroindustriales de alto tonelaje.

S-Way 480 Leggero Es una versión especialmente desarrollada para el transporte de combustible o cargas peligrosas. Combina una cabina Grand Cab, con una configuración que optimiza la tara. Además, incorpora de serie el paquete completo de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), y suma equipamiento bajo normativa ADR, incluyendo el sistema de triple cortacorriente exigido por las principales compañías petroleras.

S-Way 450 (6×2). Es una configuración que llega al mercado argentino a partir de la planta de Iveco en Brasil y que completa la oferta dentro del segmento.

Tector

Para el transporte regional, Iveco presentó la gama Tector, reconocida por su robustez y versatilidad para operaciones que combinan rutas nacionales con accesos rurales.

Entre los modelos destacados se encuentran:

Tector 170-300 Autoshift Equipado con motor FPT NEF 6 de 300 CV y transmisión automatizada, es una configuración que optimiza el rendimiento del vehículo y mejora el confort del conductor en trayectos exigentes. La transmisión automatizada Eaton Ultrashift Plus de 10 marchas optimiza la gestión de cambios, reduce el desgaste del tren motriz y mejora el confort del conductor en recorridos de alta exigencia operativa.

Tector 170-280N Es una alternativa equilibrada entre potencia y capacidad de carga, pensada para aplicaciones vinculadas al transporte de insumos agroindustriales, maquinaria liviana y cargas a granel. El chasis tipo escalera con largueros estampados en “C”, vinculado por travesaños abulonados y remachados, asegura robustez estructural para transporte de insumos o maquinaria liviana. La combinación de suspensión parabólica delantera y ballestas semielípticas traseras permite absorber irregularidades propias de caminos rurales sin comprometer estabilidad ni capacidad de carga.

Hi-Road

La propuesta de Iveco también incluye la gama Hi-Road, que conjuga robustez, diseño y funcionalidad para distintas aplicaciones de transporte.

La marca mostró el Hi-Road AT 460, una configuración pensada para operaciones de transporte pesado que requieren potencia, eficiencia y confiabilidad en distintas condiciones de trabajo.

Entre las versiones exhibidas también se destaca la Serie Nero, una edición especial que pone en valor la herencia italiana de la marca a través de una estética distintiva, sin resignar las cualidades de confiabilidad y desempeño que caracterizan a los vehículos Iveco.

En esta línea, el Hi-Road Nero integra esa identidad de diseño con una configuración pensada para el trabajo diario en el campo argentino. Esta propuesta refleja la evolución de la marca, que continúa incorporando innovación y funcionalidad sin perder de vista su esencia.

Sustentabilidad

En línea con su estrategia multienergética, Iveco también exhibió soluciones impulsadas por gas natural, una tecnología en la que la marca es pionera a nivel global.

Entre ellas se encuentra el S-Way NG 460, que combina eficiencia operativa con menores emisiones, posicionándose como una alternativa sustentable para operaciones de larga distancia.

La propuesta se complementa con el Tector NG 160-210, desarrollado para aplicaciones urbanas y regionales, que permite reducir emisiones y niveles de ruido, ofreciendo una solución eficiente para empresas y cooperativas vinculadas a economías regionales.

Por otra parte, la marca mostró la Daily taller móvil, una solución desarrollada para brindar asistencia técnica directamente en el lugar donde operan los vehículos.

La presentación de los camiones se realizó en Expoagro 2026 (10-13 de marzo – San Nicolás, Buenos Aires).