Tamaño. El mercado se orienta hacia equipos de mayor tamaño, en línea con el incremento en la capacidad de trabajo de las cosechadoras.

Existen distintas configuraciones de ejes, cada una con sus ventahas y desventajas.

Un eje. Las tolvas de un eje se destacan por su menor costo, facilidad de maniobra hacia atrás, menor espacio en transporte y no requieren mantenimiento por desgaste de dirección. Por contrapartida, en tractores de lanza de tiro frágiles, se hace necesario un refuerzo, no pudiendo aprovechar totalmente la transferencia de peso al eje trasero (lastrado dinámico).

Dos ejes. Las tolvas de dos ejes ofrecen mayor facilidad de enganche/ desenganche, menor peso por eje y la posibilidad de utilizar el equipo como “pulmón” de depósito cuando se entrega directamente al camión (liberando al tractor). Entre las desventajas, suponen un mayor costo inicial, mayores gastos de mantenimiento en rodados/dirección y dificultades de transitabilidad en situaciones de falta de piso.

Otras. Los desarrollos tecnológicos también incluyen diseños de más de dos ejes, como los modelos con tren trasero en balancín, además de las opciones tipo boogie y rodados súperflotantes (hasta 1,20 metros de ancho).

Alta flotación. Para reducir la compactación del suelo, se impone el uso de rodados de alta flotación con mayor ancho de pisada y menor presión de inflado (30 libras).

Radiales. La tendencia apunta al uso creciente de rodados radiales, que permiten reducir la presión de inflado a 28 libras.

Ejes pivotantes. La incorporación de ejes pivotantes/basculantes, con amplio rango de oscilación, favorece la transitabilidad y optimiza la distribución del peso.

Orugas. En los últimos años se incorporó la opción de orugas.

Sinfines. La incorporación de sinfines de mayor diámetro permite agilizar la descarga de los granos. Equipos con tubos plegables de 500 mm pueden descargar más de 10.000 litros/minuto.

Descarga direccional. Los mecanismos orientadores del chorro de descarga permiten optimizar el abastecimiento de embolsadoras y camiones sin necesidad de ajustar permanentemente la posición del tractor (lo que reduce el desgaste del embrague).

Luces. Otro opcional de gran utilidad es el uso de luces en el tubo, para facilitar las tareas en horario nocturno.

Asimétrico. Varios modelos presentan un diseño asimétrico (lateral derecho más bajo), para favorecer la recepción de los granos durante la descarga desde la cosechadora.

Abulonado. Permite el reemplazo de las piezas de mayor desgaste en la tolva y el tubo de descarga.

Pintura. También hay importantes avances en las pinturas utilizadas para reducir la corrosión.

Limpieza. Los nuevos diseños incorporan mejoras en los sistemas de limpieza del tubo y de descarga por batea inferior, con fondos deslizantes que permiten descargas parciales, entre otros desarrollos.

Balanzas. Las balanzas electrónicas se están convirtiendo en un atributo de serie para los nuevos modelos de tolvas autodescargables, ya que permiten un control de gestión en tiempo real de los volúmenes efectivos de cosecha cuando se entrega directamente a camión o se almacenan los granos en bolsas, por ejemplo.

Otros accesorios: Sistemas de tapado rápido, visor de llenado, sistemas de engrase centralizado y de fácil mantenimiento, equipamiento de luces aptos para transitar en carreteras y trabajos nocturnos, posibilidad de colocar diferentes tipos de neumáticos y buenos gatos de enganche (en tolvas de un eje).