Cerrado el primer trimestre de venta de vehículos en Argentina, nada cambió entre las camionetas.

En el segmento más competitivo de las  Pick Ups de una tonelada, la Toyota Hilux casi duplica las ventas de sus competidores inmediatos, con 10.817 unidades vendidas y una participación de mercado de 19,8% entre los vehículos comerciales.

Más abajo la competencia es más dura. La Volkswagen Amarok  se mantuvo en segundo lugar, con 6.626 unidades (12,1%), en tanto que la Ford Ranger completó el podio, con  5.018 unidades patentadas entre enero y marzo (9,2%).

Dentro del mismo segmento, la Chevrolet S10  vendió 3.226 camionetas (5,9%) y la Nissan Frontier totalizó 360 unidades (0,7%).

Hay que recordar que la Frontier tiene una oferta limitada ya que todavía se importa de México. En el segundo semestre se comenzará a producir en Córdoba.

Todas estas camionetas tendrán novedades este año, ya que la competencia es muy fuerte y todavía faltan jugadores.

Cerca de fin de año llegará la Renault Alaskan y el año que viene la Mercedes-Benz Clase X.

Compactas

En el segmento de Pick Ups “intermedias”, a mitad de camino entre una Hilux y una Volkswagen Saveiro, la Renault Duster Oroch sumó en el primer trimestre ventas por 4.592 unidades (8,9%), seguida por la Fiat Toro, con 2.306 unidades (4,2%).

Se espera que este año Fiat haga un relanzamiento de la gama de su camioneta buscando recuperar terreno. Renault, en tanto, está trabajando en una versión 4×4 de Oroch con motor 2.0 naftero y caja manual de sexta.

Volkswagen también estaría trabajando en una camioneta de este tipo, de alrededor de 5 metros de largo (como las viejas Hilux) y carrocería autoportante, a diferencia de las más grandes que tienen chasis de largueros.