Si hasta el año pasado podía decirse que los vehículos 0 Km subían menos que la inflación, este año la situación ha cambiado.

La devaluación del peso ha llevado a que los autos aumenten alrededor de un 20% en lo que va del año.

Algunas marcas llegaron a remarcar sus precios tres veces en un mes, conforme iba modificándose el valor del dólar. Otras dejaron los aumentos para el mes de junio.

Esto aplica a todos los vehículos, independientemente de su origen.

Pick Ups

Las Pick Ups, nacionales o importadas, también tuvieron subas en los últimos días.

Para comprar una Pick Up cabina doble hay que pensar en un mínimo de $ 569.700 en el caso de una Hilux STD 4×2, $ 610.800 para una Frontier SE 4×2 o $ 636.900 para una Ranger XL diésel 4×2. Las versiones 4×4, en tanto, rondan los $ 750.000.

Hace un tiempo las automotrices comenzaron a ofrecer versiones premium de sus camionetas, ya sean ediciones limitadas o regulares.

Las versiones más exclusivas pasaron el techo simbólico del millón de pesos, como la Ranger Limited ($ 1.048.700),  la Hilux SRX ($ 1.024.500) o la S10 High Country ($ 1.004.900).

En tanto, la Amarok V6 Extreme hecha en Argentina paso a valer la friolera de $ 1.314.000.

En el caso de las camionetas fullsize RAM, sus precios directamente se ofrecen en dólares. La 1500 Laramie 5.7 naftera sale US$ 60.800 (más de $ 1,5 millón) y la 2500 Laramie turbodiésel 6.7 cuesta US$ 74.900.