Iveco lanza en el mercado argentino el camión extrapesado Trakker Hi Land para ser utilizado en los sectores de minería, construcción, recolección de caña de azúcar y madera, entre otros rubros.

Desde caminos de tierra al off-road más extremo, el Iveco Trakker Hi-Land propone robustez, confort y productividad para todas las operaciones.

“Nuevamente marcamos tendencia y ofrecemos una nueva opción de vehículo con la más alta tecnología y performance”, destaca Francisco Spasaro, Director Comercial de Iveco en Argentina.

Tanto en su versión de cabina corta como de cabina larga, el nuevo Trakker Hi-Land fue concebido para mejorar la comodidad de la conducción, una característica fundamental para la productividad y la seguridad del transportista.

Equipamiento

El camión Trakker Hi-Land puede cargar 41,5 toneladas y tiene una capacidad de arrastre de 132 toneladas.

El vehículo rígido incluye la versión 6×4, de fabricación nacional, equipada con motor Cursor 13 de 440 o 480 CV de 2.200 Nm de torque, rígido o tractor, y la versión 8×4 de fabricación europea, con motor Cursor 13 de 500 CV.

Además, cuenta con un kit de protección electrónico que permite un ralentí prolongado para operaciones en lugares de trabajo donde los vehículos deben permanecer largas horas en esta condición.

Asimismo, ofrece caja automatizada de 16 velocidades Eurotronic, y como opcional, caja manual.