El emblemático Big Bud 16V-747, considerado el tractor más grande del mundo, volvió a moverse, luciendo nuevas ruedas específicamente diseñadas para él.

 El gigante estuvo parado 11 años, debido a que sus antiguas ruedas no pudieron aguantar su magnitud y no se conseguían repuestos para esas dimensiones.

Fabricar nuevas piezas para el coloso significó un arduo proceso y requirió de trabajo en conjunto, por lo que implicó a varias empresas.

Titan International fabricó las ruedas, Williams Brothers se encargó de las llantas y componentes necesarios y Janesville Tire se ocupó de la colocación.

El gigante

El tractor mide 8,69 metros de largo, 4,27 metros de alto y 6,35 metros de ancho, contando las ruedas. 

Lo alimenta un motor Detroit Diesel de dos tiempos, con 16 cilindros en V y 24.100 cc, sobrealimentado por cuatro turbocompresores.

Tras algunas modificaciones. el tractor llegó a los 900 CV de potencia, con una velocidad máxima de 13 km/h.

Complementado con un arado de casi 30 metros, le permiten labrar una hectárea en dos minutos.

Un poco de historia

El Big Bud 16V-747 fue producido en 1977 por la Northern Manufacturing Co. Es un ejemplar único, ya que fue desarrollado como un encargo especial para una familia algodonera de Montana. 

Tras 11 años, el gigante fue vendido a Willowbrooks Farms, una compañía agrícola de Florida.

En 1997, fue comprado por Williams Brothers, sus actuales dueños.

A partir de ahí, su fama lo convirtió en un emblema de la maquinaria agrícola, llegando incluso a realizar presentaciones y muestras en museos.