La incorporación de ruedas duales en ambos ejes despunta como una tendencia interesante en los tractores de última generación.

Uno de los nuevos diseños fue realizado por la compañía neerlandesa Gruva, especializada en sistemas de tracción para máquinas agrícolas.

Las ruedas duales permiten que se ejerza menos presión sobre el eje delantero cuando el tractor transporta cargas pesadas.

En los tractores que operan con un ángulo de giro para las ruedas delanteras direccionales, se puede generar una presión adicional sobre las ruedas dobles.

En consecuencia, Gruva desarrolló un sistema que permite que las ruedas dobles giren libremente.

De esta forma, los neumáticos adicionales ayudan a soportar el peso, pero luego pueden girar libremente, reduciendo la presión sobre el eje y la carga sobre el neumático.

Gruva también está proyectando un sistema de bloqueo para que las ruedas interiores y exteriores puedan fijarse cuando se lleva una carga más ligera o cuando el operador desea tracción adicional.

Además, la empresa diseñó un sistema de control de presión de neumáticos para las ruedas dobles.