Las tolvas autopropulsadas no son máquinas que, en el mundo, tengan una producción en serie o que formen parte de un proyecto fabril.

Las expresiones conocidas se basan en trabajos artesanales, emprendidos por fanáticos de los fierros agrícolas.

Es el caso del productor canadiense Mike Belán que, en su campo de Ontario, desarrolló una tolva autopropulsada que denominó Combuggy.

Ensamble

Belán combinó una cosechadora John Deere 8820 con la estructura de una tolva autodescargable de la marca Brent.

Lo que hizo el productor fue montar la caja de la tolva en el chasis de la 8820 y reforzarla entre el eje delantero y el trasero.

También colocó neumáticos más grandes en la parte trasera y le adosó tracción hidrostática para soportar un peso de, apoximadamente, 33 toneladas.

Una de las ventajas de la tolva que armó, según Belán, consiste en que puede operar con transmisión hidrostática y tracción 4×4.